{"id":23321,"date":"2025-09-18T07:56:50","date_gmt":"2025-09-18T07:56:50","guid":{"rendered":"https:\/\/support.buildsoft.eu\/docs\/12build\/calcul-et-dimensionnement\/calcul-des-sections-en-beton-arme\/"},"modified":"2026-01-07T08:46:19","modified_gmt":"2026-01-07T08:46:19","slug":"calcul-des-sections-en-beton-arme","status":"publish","type":"docs","link":"https:\/\/support.buildsoft.eu\/fr\/docs\/12build\/calcul-et-dimensionnement\/calcul-des-sections-en-beton-arme\/","title":{"rendered":"Calcul des sections en b\u00e9ton arm\u00e9"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Param\u00e8tres pour le b\u00e9ton<\/h2>\n\n<p style=\"font-size:16px\">En fonction de la qualit\u00e9 de b\u00e9ton choisie, 1\u20222\u2022Build d\u00e9termine les propri\u00e9t\u00e9s correspondantes qui interviennent dans le calcul du ferraillage. Bien que vous ne puissiez pas changer tous les param\u00e8tres d\u00e9crits ci-dessous, ceux-ci sont bien s\u00fbr inclus dans la note de calcul pour les \u00e9l\u00e9ments en b\u00e9ton.<\/p>\n\n<ul>\n<li>La<strong> r\u00e9sistance caract\u00e9ristique<\/strong> du b\u00e9ton f<sub>ck<\/sub> \u00e0 28 jours Cette r\u00e9sistance caract\u00e9ristique sera divis\u00e9e par un coefficient de s\u00e9curit\u00e9 de 1.50 pour \u00eatre conforme \u00e0 l\u2019Eurocode 2.<\/li>\n\n\n\n<li>Le <strong>module d\u2019\u00e9lasticit\u00e9 E<sub>c,28<\/sub><\/strong> \u00e0 28 jours.<br\/>1\u20222\u2022Build d\u00e9finit le module d\u2019\u00e9lasticit\u00e9 par d\u00e9faut sur le module s\u00e9cant du b\u00e9ton et le calcule automatiquement en fonction r\u00e9sistance caract\u00e9ristique du b\u00e9ton f<sub>ck<\/sub>. Ceci intervient dans le calcul des contraintes du b\u00e9ton.<\/li>\n\n\n\n<li>Le <strong>coefficient de fluage \u03c6(t,t<sub>0<\/sub>).<\/strong><br\/>1\u20222\u2022Build d\u00e9termine le coefficient de fluage tel que le rapport entre le module d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 de l&rsquo;acier E<sub>s<\/sub> (200 000N\/mm\u00b2) et celui du b\u00e9ton apr\u00e8s fluage E<sub>c<\/sub> (=E<sub>c,28<\/sub>\/(1+\u03c6)) is equal to 15.<br\/>Le facteur de fluage dans 1\u20222\u2022Build n&rsquo;intervient que dans le calcul des contraintes du b\u00e9ton. 1\u20222\u2022Build limite la contrainte du b\u00e9ton dans une combinaison ELS CR \u00e0 0.6\u2219f<sub>ck<\/sub> et dans une combinaison ELS QP \u00e0 0.45\u2219f<sub>ck.<\/sub><br\/>Le facteur de fluage dans 1\u20222\u2022Build n&rsquo;est PAS utilis\u00e9 pour calculer les d\u00e9formations fissur\u00e9es avec\/sans fluage. Ce n&rsquo;est pas possible dans 1\u20222\u2022Build. 1\u20222\u2022Build ne montre que les d\u00e9formations \u00e9lastiques !<\/li>\n\n\n\n<li>Enfin, 1\u20222\u2022Build augmentera les armatures pour r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de flambement, si n\u00e9cessaire. La v\u00e9rification du flambement se fait au moyen de la m\u00e9thode bas\u00e9e sur la courbure nominale (EN 1992-1-1 \u00a75.8.8). Cette m\u00e9thode n\u00e9cessite une excentricit\u00e9 accidentelle qui tient compte d&rsquo;un \u00e9ventuel biais. 1\u20222\u2022Build prends l\u2019excentricit\u00e9 accidentelle \u00e9gale \u00e0 20mm.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Param\u00e8tres pour les armatures<\/h2>\n\n<p style=\"font-size:16px\">En fonction de la limite caract\u00e9ristique d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 de l&rsquo;acier de b\u00e9ton arm\u00e9 et l\u2019enrobage choisie, 1\u20222\u2022Build d\u00e9termine les propri\u00e9t\u00e9s correspondantes qui interviennent dans le calcul du ferraillage. Bien que vous ne puissiez pas changer tous les param\u00e8tres d\u00e9crits ci-dessous, ceux-ci sont bien s\u00fbr inclus dans la note de calcul pour les \u00e9l\u00e9ments en b\u00e9ton.<\/p>\n\n<ul>\n<li>1\u20222\u2022Build utilise la limite d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 f<sub>yk<\/sub> pour les armatures longitudinales et transversales (\u00e9triers).<\/li>\n\n\n\n<li>La limite caract\u00e9ristique d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 de l&rsquo;acier sera divis\u00e9e par un coefficient de s\u00e9curit\u00e9 de 1.15 conform\u00e9ment \u00e0 l\u2019Eurocode 2.<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019enrobage est la distance entre le centre de gravit\u00e9 de l&rsquo;armature et le bord de la section en b\u00e9ton.<\/li>\n\n\n\n<li>Lorsqu&rsquo;un certain quantit\u00e9 des armatures est requis pour l&rsquo;effet d\u2019un certaine force, 1\u20222\u2022Build augmente les armatures au pourcentage de renforcement minimum (0,15%) si n\u00e9cessaire.<\/li>\n\n\n\n<li>Lorsque le pourcentage de renforcement maximal est d\u00e9pass\u00e9, 1\u20222\u2022Build affiche un cr\u00e2ne dans les \u00e9l\u00e9ments appropri\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li>1\u20222\u2022Build limite la contrainte d\u2019acier dans une combinaison ELS CR \u00e0 0.8\u2219f<sub>yk<\/sub> conform\u00e9ment \u00e0 l&rsquo;Eurocode.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Calcul<\/h2>\n\n<p style=\"font-size:16px\">Pour les fondements th\u00e9oriques du calcul du ferraillage, nous renvoyons \u00e0 l&rsquo;Eurocode 2 et \u00e0 la partie 3 de ce manuel de r\u00e9f\u00e9rence sur le calcul selon les Eurocodes (disponible uniquement en <a href=\"https:\/\/downloads.buildsoft.eu\/pdf\/nl\/Referentiehandleiding%2012Build%20-%20Deel%203.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">n\u00e9erlandais <\/a>ou en <a href=\"https:\/\/downloads.buildsoft.eu\/pdf\/fr\/Manuel%2012Build%20partie%203.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">fran\u00e7ais<\/a>).<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-ht-blocks-messages wp-block-hb-message wp-block-hb-message--withicon is-style-alert\">Il est important de noter que la d\u00e9formation calcul\u00e9e par 1\u20222\u2022Build est toujours la d\u00e9formation \u00e9lastique et qu&rsquo;elle ne tient pas compte des effets de fissuration, de retrait ou de fluage. The actual deflection of concrete elements can be 3 to 5 times greater than this elastic deflection, depending on the degree of cracking of the concrete elements. Comme mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, 1\u20222\u2022Build ne permet pas de prendre cela en compte. Cependant, cela est possible avec des logiciels de calcul plus avanc\u00e9s tels que ConCrete ou Diamonds.<\/p>\n\n<p style=\"font-size:16px\">Vous trouverez ci-dessous un exemple de renfort inf\u00e9rieur et sup\u00e9rieur pour une poutre simple.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/support.buildsoft.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/image-62.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/support.buildsoft.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/image-62.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-18031\" width=\"480\" height=\"99\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n<p style=\"font-size:16px\">La ligne fine repr\u00e9sente la quantit\u00e9 de renfort n\u00e9cessaire pour atteindre uniquement l&rsquo;\u00e9tat limite ultime. La ligne \u00e9paisse repr\u00e9sente ces quantit\u00e9s augment\u00e9es pour tenir compte de la limitation des contraintes dans les \u00e9tats limites de service, tout en respectant les pourcentages minimaux d&rsquo;armature et tout risque de fl\u00e9chissement.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"parent":23137,"menu_order":6,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","doc_tag":[],"comment_count":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/support.buildsoft.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/23321"}],"collection":[{"href":"https:\/\/support.buildsoft.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/docs"}],"about":[{"href":"https:\/\/support.buildsoft.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/docs"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/support.buildsoft.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23321"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/support.buildsoft.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/23321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23323,"href":"https:\/\/support.buildsoft.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/23321\/revisions\/23323"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/support.buildsoft.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/23137"}],"next":[{"title":"Calcul des longueurs de flambement","link":"https:\/\/support.buildsoft.eu\/fr\/docs\/12build\/calcul-et-dimensionnement\/calcul-des-longueurs-de-flambement\/","href":"https:\/\/support.buildsoft.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/23319"}],"prev":[{"title":"V\u00e9rification de l'acier et du bois","link":"https:\/\/support.buildsoft.eu\/fr\/docs\/12build\/calcul-et-dimensionnement\/verification-de-lacier-et-du-bois\/","href":"https:\/\/support.buildsoft.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/docs\/23328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/support.buildsoft.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"doc_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/support.buildsoft.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/doc_tag?post=23321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}